日本水产厅一纸宣布，把我方包装成了“国法设施”——可画面传转头，谁看了都得蹙眉头：4艘日本舰艇，围追切断1艘中国虎网渔船。

这不是国法，这是围猎。

技能拨回2月12日。长崎县五岛市女岛西南约165—170公里海域，中国渔船正在平方功课。日方国法船倏得喊话，条目停船摄取检查。

渔船没停。收起渔网，掉头驶离。

然后，日方转移了“白鸥丸”“那之津”“武藏”“白萩丸”——4艘国法船，兵分四路，逼停渔船。47岁的中国籍船主飞速被捕，船上11东说念主一齐被扣。事理是：无视停船号召，涉嫌违背日本的《渔业主权法》。

4艘对1艘，这阵仗，为了拦一艘捕青花鱼的船？

要道问题不在这片海有莫得鱼，而在这片海算谁的。

中日东海专属经济区画线，从未谈拢。中方宝石大陆架当然延迟，分界线应在冲绳海槽；日方硬套中间线，九游体育硬说这块归他管。争议海域，按外洋常规，一方无权扣押另一方船只。

可日本非论这套。你说争议，他径直铐东说念主。

这是2022年以夙昔本初次扣押中国大陆渔船。时机也奥秘——中日关连脚下被日方一系列作为推入僵局，就在事发前两天，中国驻日大使吴江浩正直言：面前关连濒临国交平方化以来最严峻复杂面目，攀扯都备在日方。

这边合手东说念主，那儿日本官房主座还硬气表态：要以“审定已然的派头”取缔造孽捕捞。

你问他这海域划界谈妥了吗？他不答。

2月13日，酬酢部发言东说念主林剑回复得很克制：条目日方严格顺从《中日渔业协定》，公说念国法，保险中方船员安全和正当权利。

翻译一下：该说的真谛评释晰，该算的账一笔一札记取。

{jz:field.toptypename/}

现在日方没表示船主是否承认指控。中方也未公布下一步作为。但有极少很明晰——这不是一次单纯的渔业纠纷，这是在争议海域的一次硬闯式国法。

4艘舰艇围一条渔船，围得住船，围不住理。

11天也好，4年也罢，欠的账，总要还的。