上世纪八十年代初，改造盛开刚刚起步，国度濒临外汇垂死的所在，在购买军事装备时不得不遴荐最为经济实惠的旅途。直升机手脚一个技能门槛相对较低的装备类型，成为了优先琢磨的对象。法国的AS365海豚直升机，诚然着手是为民用蓄意，自后才发展出了军用版，但凭借其相对较低的价钱和法国东谈主孤高提供坐褥技能转让的要求，成为了咱们心理的重心。1980年10月，九游两边坚贞了条约，购买50架整机外加专利许可，总消耗大略七千多万好意思元，这在其时是笔相配合算的来去。

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从引进海豚到直-19的成型，这沿路走来，是自主改动一步步鼓舞的后果。技能东谈主员巨额个夜晚的勤奋，工场车间巨额次加班的坚抓，最终让中国的直升机工业从跟跑形成了并跑，以致在某些限度走到了前哨。每一次直-19的起飞，齐是对当初阿谁看似微不及谈遴荐的最佳解说——它埋下了自后升空的种子。

发布于：天津市