估值超138亿元。

A股“交易航天第一股”，又一位竞争者。

3月31日，民营交易航天企业中科宇航手艺股份有限公司（下称：中科宇航）科创板IPO获上交所受理，拟募资41.8亿元，将用于可调换使用大型运输火箭研发技俩；可调换使用运输器与航天器研发技俩；可调换使用液体发动机产业基地等。

值得一提的是，IPO获受理次日，即4月1日，中科宇航便与宇树科技一同被抽中了现场查验。

2025年6月，证监会发端淑确扩大科创板第五套规范的适用范围，将交易航天等前沿科技范畴纳入其中；同庚12月，上交所进一步发布《交易火箭企业适用科创板第五套上市规范指引》，从业务范围、手艺上风、阶段性后果、行业地位等维度进行细化，这一战术为交易航天企业上市提供了明晰旅途。

据不通盘统计，完了当今，交易航天范畴已有约15家明确处于IPO进度中的公司，这些企业隐私火箭制造、卫星制造与哄骗、产业链配套三大范畴。

自2025年下半年运行，主营运输火箭的交易航天公司蓝箭航天（7月）、中科宇航（8月）、天兵科技（10月）、银河能源（10月）接踵开启IPO进度，星际荣耀则早在2020年12月已启动上市指引，东方空间方面在2025年11月曾示意正紧锣密饱读激动上市筹备责任。除中科宇航外，蓝箭航天科创板IPO已于2025年12月31日获受理，拟募资75亿元。

国外方面，SpaceX筹办近期提交招股书，百家乐app指标于2026年6月完成上市，募资范围可能高出750亿好意思元，指标估值达1.75万亿好意思元，有望成为史上范围最大的初次公开募股。

中科宇航主要从事系列化中大型交易运输火箭的研发、坐褥及放射干事，并开采天外制造、天外科学实验及天外旅游等天外经济新业态。公司已获胜终了力箭一号运输火箭批产放射干事，效用打造高频次、“航班化”的放射智商，显耀晋升交易运输火箭快速反应与范围化部署水平。

其中，中科宇航力箭一号遥二运输火箭以“一箭26星”获胜放射，冲破了那时国内由长征系列火箭保执的一箭多星的最高记载，何况于今仍然保执着国内民营交易火箭一箭多星的最高记载；

中科宇航中大型液体运输火箭力箭二号首飞放射轻舟初样试飞船、新征途01卫星和天视卫星01星圆满获胜，九游充分考证了力箭二号运输智商，行将进入批产放射阶段；

中科宇航力鸿一号运输器搭载微重力金属激光增材制造旨趣样机首飞获胜，何况载荷舱获胜着陆完成回收，创国内交易航天终了初次百公里亚轨说念伞降回收，记号着天外制造从“见识考证”进入到“工程考证”阶段，开采我国天外经济新业态。

招股书表露，中科宇航的主要订单类型隐私交易订单、科研机构订单、国度任务订单以及国外订单，完了招股证实书签署日，公司力箭一号已放射获胜10次，累计将84颗卫星、超11吨载荷获胜送入预定轨说念，是当今国内交易化运营最为练习的运输火箭居品之一。

凭借“大运力、低资本、高频次、高可靠”的中枢居品上风，2024-2025年，中科宇航在国内民营交易火箭市集按放射载荷分量规划的市集占有率分辩约为50%、63%，放射载荷分量及营业收入范围位住户营交易运输火箭行业首位。

2022-2024年及2025年前三季度（下称：论说期），中科宇航的营业收入分辩约595.29万、7772.10万、2.44亿、8422.39万元，累计营收约4.12亿元，2022-2024年复合增长率达538.89%；净损失分辩约17.61亿、5.12亿、8.61亿、7.49亿元，累计损失约38.83亿元；扣非归母净损失分辩约3.70亿、4.40亿、8.26亿、7.62亿元。

中科宇航的大额损失与高研发干涉不无赓续，论说期内，该公司研发干涉分辩约1.84亿、1.21亿、2.98亿、3.05亿元，占营业收入的比例分辩为362.49%、122.13%、156.10%、3086.91%。

完了2025年9月底，中科宇航执有的现款及现款等价物余额约18.30亿元。

IPO前，中科宇航无单一执股30%以上的股东，不存在控股股东；董事长、总司理杨毅强总共规章中科宇航34.71%的股份表决权，为公司践诺规章东说念主。

值得一提的是，2025年11月，中科宇航第二大股东中科力森将所执0.6349%股份，以8800.08万元的价钱转让给星恒璇玑、辰石矿业、海南天鲤、嘉兴安邑。

据此规划，中科宇航估值约138.61亿元。

IPO后九游app，鹏毅君联执有中科宇航19.78%股份，系第一大股东；中科力森（SS）执股18.52%；国科宇航执股9.13%；国科金柯执股3.81%；广州产投执股3.5%；南充临江执股2.4%；广州粤凯执股1.98%；国度产投（SS）执股1.97%；粤阳商航执股1.8%；嘉兴敏新执股1.63%；天津探索执股1.32%；国科瑞华三期执股1.28%；广建壹号执股1.08%；湖州众擎执股1%；中科创星执股0.74%。

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